Norra saare Fedje läänes umbes 150 meetri sügavusel merepõhjas lebavad Saksa allveelaeva U-864 kaks osa, mis on seal olnud üle kaheksa aastakümne. Lastis on elavhõbe, mis kujutab endiselt keskkonnaohtu, sest aine ei lagune bioloogiliselt ja võib püsida setetes aastakümneid või sajandeid.
1945. aasta veebruaris pidi allveelaev suunduma Norra kaudu Jaapanisse, kandes sõjavarustust, spetsialiste ja materjale Jaapani relvatööstusele. Briti allveelaev HMS Venturer tabas seda 9. veebruaril torpeedoga pärast saksa raadiosidemete dešifreerimist. See on ainus teadaolev juhtum, kus üks veealune allveelaev uputas teise; kõik 73 pardal olnud inimest hukkusid. Vrakki unustati aastakümneteks, kuni 2003. aastal leidis selle Norra mereväe laev KNM Tyr.
Ajalooallikate järgi võis pardal olla kuni 1867 elavhõbedakonteinerit ehk umbes 65–67 tonni, kuid täpne kogus pole teada. Eriti ohtlik on, et mikroorganismid võivad muuta elavhõbeda metüülelavhõbedaks, mis koguneb toiduahelasse, eriti kaladesse. 2025. aasta mais uuris Norra rannikuamet Kystverket vrakki kaugjuhitavate allveesõidukite, 4K-kaamerate ja akustiliste mõõtmistega.