“Tänane Jüri liiklussõlm on liiklusohtlik ja vajab ümberehitamist. Ristmikul toimub palju liiklusõnnetusi ning kuna liiklussõlme läbimine ei ole piisavalt sujuv, tekivad tipptundidel Tallinna ringteel, rampidel ja teistel teedel sageli liiklusummikud,” ütles Transpordiameti planeerimise osakonna juhataja Mart Michelis. Projektiga kavandatakse Jüri liiklussõlme ümberehitamine ristikhein tüüpi liiklussõlmeks ning Tallinna ringtee muutmine Jüri liiklussõlme lõigul läbivalt 2+2 ristlõikega maanteeks. Jüri liiklussõlm on Eestis ainulaadne, kuna seal toimub liiklemine läbi suuremõõdulise ringristmiku. Ringristmiku läbimõõt on ligikaudu 390 meetrit. Jüri liiklussõlm ühendab omavahel Tallinna–Tartu–Võru–Luhamaa tee ja Tallinna ringtee. “Pärast projekti valmimist saab Jüri liiklussõlm lahenduse, mis sarnaneb veidi Kanama liiklussõlmega. Kuid selle erisusega, et kõik läbitavad maanteed on rampidest piiretega eraldatud ning rampide kujud on sujuvamad,” ütles Michelis. Töö kogumaksumus on 353 000 eurot, millele lisandub käibemaks. Jüri liiklussõlme ehitustööd on hetkel kehtiva teehoiukava kohaselt plaanis 2028.–2029. aastal. Transpordiameti kommunikatsiooniosakond Transpordiamet press@transpordiamet.ee Jüri liiklussõlme muutmise eskiislahendus.
