Rail Baltica viivitused Lätis võivad Eestile kalliks maksma minna
Riigikogu korruptsioonivastane erikomisjon arutas esmaspäeval Rail Baltica ehitusgraafikut, rahastamise jätkusuutlikkust ja projekti peamisi riske. Kliimaministeeriumi asekantsler Sander Salmu kinnitas, et Eesti jätkab tööd tempos, mis võimaldab raudtee valmis saada 2030. aastaks, rõhutades, et tegemist on rahvusvahelise kohustusega Euroopa transpordivõrgustiku raames. Rail Baltic Estonia juhatuse esimees Anvar Salomets ütles, et ettevõte on tehniliselt võimeline raudtee 2030. … Loe edasi