Uuring: Helsingi investeeris rattateedesse, ent rattasõidu populaarsus vähenes Helsingis vähenes rattasõidu osakaal olenemata investeeringutest infrastruktuuri ligikaudu 15 protsenti. Doktor Carlos Lamuela Orta väitekirja järgi tuleks liiklust vaadelda tervikuna, mitte ainult rattateid ehitada, kirjutab ajaleht Helsingin Sanomat. Helsingi on viimastel aastatel palju panustanud rattasõidu infrastruktuuri, näiteks ehitanud juurde rattateid. Sellest hoolimata vähenes rattasõit aastatel 2018–2024 ligikaudu 15 protsenti, selgub Carlos Lamuela Orta värskest väitekirjast. Lamuela Orta on arhitekt ja sai äsja politoloogiadoktoriks. Ta on uurinud Helsingi liiklust ja linnaplaneerimist umbes 15 aastat.
