Toidukullerite rakenduste tasud ja jootraha on muutunud paljudele ameeriklastele koormavaks — praegu ulatuvad tarnekulud enne jootraha keskmiselt 8–10 dollarini tellimuse kohta, mistõttu on toidukulleriteenus muutumas luksuseks. Barclaysi analüütik Ross Sandler avaldas märkme, milles prognoosib, et autonoomne toidukuller võib 2030. aastaks jõuda kriitilise massini ning viia tarnekulud nii platvormide kui ka tarbijate jaoks kuni 1 dollarini tellimuse kohta. Sandler toob näiteks Hiina, kus odavate tarnekulude tõttu moodustab veebitoidutellimine esimese taseme linnades 40% kõigist tellimustest — kaugelt rohkem kui USA-s. Uber ja DoorDash arendavad nii kõnnitee tarneroboteid kui ka droone, kuid ettevõtted ise hindavad, et automatiseerimine ei jõua märkimisväärse osakaaluni enne 2030. aastat. Kõnnitee robotite praegused kulud on 5–7 dollarit tarne kohta, kuid võivad kasutuse kasvades langeda 1 dollarini. Droonid pakuvad küll kiiremat tarnet, kuid regulatiivsed takistused ja akupiirangud muudavad nende kasutuselevõtu keerulisemaks. Analüütikud hoiatavad, et kohalikud poliitikud võivad automatiseerimist pidurdada töökohtade kadumise hirmu tõttu.
