Rystad Energy hinnangul võib Venezuela toornafta tootmine kasvada 2025. aasta neljandast kvartalist 2028. aasta neljanda kvartalini umbes 17% ehk ligikaudu 194 000 barrelini päevas. Kasv tuleb peamiselt olemasolevatest tootmispiirkondadest, mitte uutest leiukohtadest, mis näitab, et taastumise tempo sõltub operatiivsest võimekusest, mitte ressursside olemasolust.
Rahvusvahelised naftaettevõtted eesotsas Chevroniga peaksid andma ligi kaks kolmandikku prognoositud tootmiskasvust olemasolevate ühisettevõtete kaudu. Chevronile järgnevad Repsol, Eni, Maha Energy ja Maurel & Prom. Investeeringud on taaselustunud pärast regulatiivseid muudatusi ja sanktsioonide leevendamist. Chevron keskendub Orinoco naftavööndile, kus kavas on Ayacucho 8 järkjärguline arendus.
Umbes kolmveerand Venezuela toodangust kuni aastani 2028 tuleb raskest ja ülirakest toornaftast ning bituumenist, kusjuures Orinoco naftavöönd moodustab ligikaudu 60% kogutoodangust. Peamised takistused on operatiivsed: puurtornid, lahjendite tarned, taristu uuendamine ning konkurentsivõimeline maksurežiim, mis suudaks meelitada pikaajalisi investeeringuid.