Uuringu eesmärk on luua ühtlustatud ja asjakohane reeglistik muldkeha sidumata kihtide tihendamise kvaliteedikontrolliks avalikult kasutatavate teede ehitamisel ja rekonstrueerimisel. “Teekonstruktsioonide ehitamisel on oluline veenduda, et paigaldatud kihid on piisavalt tihendatud ja seeläbi tagatud projekteerimisel arvestatud konstruktsioonikihtide tugevus ning kestvus ajas. Selleks on kasutatud erinevaid meetodeid. 2024. aastal Transpordiameti poolt tellitud uuringust leidis kinnitust varasema ekspertiisi hinnang, et ühe ehitusobjektidel laialt kasutatava hindamismeetodi tulemused on ebausaldusväärsed,” ütles Transpordiameti arendamise osakonna ehituse üksuse juhataja Mart Arusoo. Sellest tulenevalt on tekkinud vajadus võrrelda Eestis kasutatavaid kvaliteedikontrolli meetodeid ning hinnata nende sobivust. Tööde käigus võrreldakse erinevate mõõteseadmete ja -meetodite tulemusi ning hinnatakse nende sobivust muldkehakihtide tihendamise kvaliteedikontrolliks. Lõpptulemusena esitatakse ettepanekud kvaliteedikontrolliks sobivate mõõtmismeetodite ja piirväärtuste kohta, mida saab praktiliste nõuetena rakendada juhendis “Mullatööd”. Uuringu lõpparuanne valmib käesoleva aasta novembris ning töö tulemusi tutvustatakse detsembris. Uuringu läbiviimise kogumaksumus on 64 800 eurot ilma käibemaksuta. Transpordiameti kommunikatsiooniosakond Transpordiamet press@transpordiamet.ee Pildil on kujutatud teetöid Autor Ott Talvik Neljapäev, juuli 9, 2026 – 13:14 N, 09/07/2026 – 13:14
