Euroopa Komisjon tegi reedel ettepaneku laiendada heitkogustega kauplemise süsteemi (ETS) rahvusvahelistele lendudele, mis saabuvad Euroopasse sihtkohtadest kuni 5000 km kaugusel alates 2029. aastast. See on osa EL-i süsinikuturu ülevaatusest. Marsruudid nagu Frankfurt–Dubai ja Frankfurt–Istanbul kaasatakse, pikemad nagu Frankfurt–Tokyo jäävad välja. USA-st ja Hiinast saabuvad lennud on vabastatud. Äärepoolseimate piirkondade siseriiklike teenuste vabastused kehtivad kuni 2035. aasta lõpuni.
Lähenemine loob ausama konkurentsikeskkonna Euroopa lennuettevõtjatele, vähendades eeliseid EL-välistele sõlmlennujaamadele. Kliimavolinik Hopke Woekstra rõhutas, et lennundus on ainus suur sektor, kus heitkogused kasvavad. EL seisab silmitsi võrdsete võimaluste probleemiga, sest praegu katab ETS vaid Euroopa Majanduspiirkonda ning mitmed riigid, eriti Pärsia lahe piirkonnas, subsideerivad lennufirmasid. Ka kõik eralennukid kaetakse.
Praegu kehtib ETS EEA-sisestele lendudele alates 2012. aastast, rahvusvaheline lennundus kuulub peamiselt ICAO CORSIA skeemi alla. Kui see raamistik ei taga 2032. aastaks piisavaid heitkoguste vähendamisi, peab komisjon ette panema ETS-i laiendamise kõigile Euroopast väljuvatele rahvusvahelistele lendudele.