Veidi rohkem kui nädal pärast USA ja Iraani vahelise vastastikuse mõistmise memorandumi allkirjastamist püüdsid Pärsia lahte lõksu jäänud laevad väinast läbi pääseda, kasutades alternatiivset marsruuti Omaani ranniku ääres. Rahvusvaheline Mereorganisatsioon (IMO) koordineeris seda uut teed koos Omaaniga, vältides Iraani poolt mineeritud keskset läbipääsu.
24. juunil 2026 leppisid Iraan ja Omaan kokku ühise töörühma loomises, et arutada Hormuze väina tulevasi navigatsioonireegleid, teenuseid ja kulusid. Mõlemad rõhutasid suveräänsust oma territoriaalvete üle. Iraani Revolutsioonilise Kaardiväe (IRGC) merevägi hoiatas siiski uue marsruudi kasutamise eest, nimetades seda vastuvõetamatuks ja äärmiselt ohtlikuks.
Neljapäeval tabas Iraani droon Singapuri lipu all sõitvat laeva Ever Lovely, mis kuulub Taiwani ettevõttele Evergreen Marine. Teadete kohaselt tulistas Iraan sel päeval väinas läbi sõitvate laevade pihta vähemalt nelja drooni. Reedel ründas USA vastusena Iraani sihtmärke — Iraani meedia IRIB teatas plahvatusest Siriki Taheroui kail kell 23.15, mille põhjustas mürsk.