Ferrari esimene elektriauto Luce, mis maksab 550 000 eurot, pälvis turuletoomise järel terava kriitika – üks Wall Streeti analüütik võrdles seda Honda Accord EV ja Tesla seguga. Ferrari aktsia Milano börsil pole pärast järsku langust taastunud. Tegevjuht Benedetto Vigna asus kahjusid leevendama, kinnitades, et Luce disain pole kelleltki kopeeritud ning see eristub kõigist teistest elektriautotest nii seest, väljast kui ka sooritusvõimelt. Vigna rõhutas, et Ferrari jätkab kõigi mootoritüüpide tootmist ega ole üle läinud täielikult elektrile. Goldman Sachsi analüütik hindas turu negatiivset reaktsiooni liialdatuks, kuna juhtkond on kinnitanud paindlikkust mootorivasakas ja Luce disain ei määratle tulevasi mudeleid.