Euroopa gaasimahutid ei pea vastu, kui Hormusi väina häired jätkuvad

Euroopa gaasihoidlad on täidetud vaid 35–37% ulatuses, mis jääb hooajalise normi 50% alla. Equinor hoiatab, et Hormusi väina tarnehäirete jätkumisel võivad Hollandi TTF gaasihinnad tõusta 90 euro/MWh lähedale. Olukorra on raskendanud Vene gaasist loobumine, tugev Aasia nõudlus ja soodsa suvise gaasituru puudumine. Loe täispikka artiklit: ZeroHedge

“Mona Lisa” ümber tekkinud ummik peegeldab muutunud kultuuritarbimist

Louvre’i otsus suunata “Mona Lisa” juurde saabuvad külastajad eraldi trajektoorile ei lahenda ainult muuseumi ummikuid, vaid peegeldab sügavamat muutust selles, kuidas inimesed kogevad kultuuri, autentsust ja iseennast. Kunagisest halvamaiguliseks peetud enesedemonstratsioonist on saanud digitaalne eksistentsi kinnitus, nendib R2 tehnikakommentaaris Kristjan Port. Loe täispikka artiklit: ERR

Kreemised maasika-rabarberiruudud kaovad sekundi murdosaga laualt!

Toidublogi kahvliga.ee autor Kadri Raig jagab eriti kreemise koogi retsepti. “Mõnikord on lihtsalt ellu midagi magusat tarvis. Ja mõnikord on vaja kodus kergelt väsinuks muutunud toiduained ära kasutada,” leiab ta. Ideaalis võiks koogil lasta enne sööma hakkamist rahulikult maha jahtuda, aga kes meist ikka nii kaua piinelda raatsib? Loe täispikka artiklit: Postimees

SAK-i hirm: enam kui pooltest seapidamiskohtadest leidis kontroll puuduseid

Põllumajandus- ja Toiduamet (PTA) kontrollis esimeses kvartalis seapidamisettevõtete bioturvalisuse nõuete täitmist. Eesmärgiks oli hinnata, kuidas seapidajad järgivad kehtivaid nõudeid, mis aitavad ennetada loomataudide, eelkõige sigade Aafrika katku levikut. Enam kui pooltes seapidamiskohtades esines puuduseid. Suur osa leitud puudustest on likvideeritud või puuduste kõrvaldamiseks on ettevõtjatel konkreetsed plaanid. Loe täispikka artiklit: Postimees

Jaapani autohiiglased kaotavad elektriautode võidujooksu Hiinale

Jaapani autotootjad kannatavad Hiina konkurentide kiire laienemise all: Honda loobus 2040. aasta elektriautode eesmärgist ja teatas esimesest kahjumist alates 1957. aastast. BYD ja Geely toovad uusi mudeleid turule kaks korda kiiremini ning pakuvad täiustatud aku- ja tarkvara-tehnoloogiat. Jaapani tootjad loodavad säilitada eelise arenguriikide turgudel, kus nende usaldusväärsus ja järelmüügiteenused on endiselt hinnatud. Loe täispikka artiklit: … Loe edasi