Saksamaa raudteevõrk on viimase 20 aasta jooksul pidevalt halvenenud, nii et Deutsche Bahnist on saanud riikliku häbi allikas. 2025. aastal saabus vaid 60% Deutsche Bahni kaugrongidest vähem kui viis minutit hilinemisega — see oli üks Euroopa halveimaid tulemusi, kus keskmiselt 80% rongidest oli täpne.
