Teadlased on tuvastanud tahkisakude rikete algpõhjused: siserõhk pragundab elektrolüüdi ning elektrilised tasakaalustamatused käivitavad liitiumi kasvu, mis põhjustab lühiseid. Leiud muudavad pikaajalise teadusliku müsteeriumi lahendatavaks inseneriprobleemiks ja võivad kiirendada kommertsialiseerimist.
Aastaid teadsid insenerid, kuidas tahkisakud rikuvad, kuid mitte miks. Akudesse tekkisid sisemised lühised, kui mikroskoopilised liitiumistruktuurid moodustusid ja läbistasid barjääri positiivse ning negatiivse poole vahel. Max Plancki säästvate materjalide instituudi teadlased leidsid ajakirjas Nature, et liitiumiladestused tekitavad laadimisel tohutu siserõhu, mis pragundab tahke elektrolüüdi seestpoolt. MIT-i, Müncheni Tehnikaülikooli ja partnerite uuring ajakirjas Nature Nanotechnology näitas, et elektrolüüdi väikesed elektrilised tasakaalustamatused loovad tingimused soovimatute liitiumistruktuuride kasvuks.
Tahkisakusid peetakse järgmiseks suureks edusammuks, sest need lubavad pikemat sõiduulatust, kiiremat laadimist, paremat ohutust ja suuremat energiatihedust kui liitiumioonakud. Vedela elektrolüüdi asendamine tahke materjaliga vähendab ülekuumenemise riski. Autotootjad Toyota, Honda, Mercedes-Benz ja BMW investeerivad miljardeid, sihtides elektriautode kommertskasutust selle kümnendi teisel poolel.