Jaapani väliskaubandusnõukogu esimees Masahiro Okafuji ütles, et kaubalaevad väldivad taas Hormuzi väina, kuna piirkondlike vaenutegevuste taaspuhkemine on tõstnud selle olulise nafta- ja konteinerveotee läbimise riskid liiga kõrgeks. “Keegi sinna ei lähe, sest see on ohtlik,” märkis Okafuji, kes juhib ka Jaapani suurt kaubandusmaja Itochu Corporation.
Laevade ümbersuunamine Aafrika lõunatipus asuva Hea Lootuse neeme kaudu tõstaks transpordikulud üle 30%. Ühine Merendusinfokeskus (JMIC) kinnitas teisipäeval Hormuzi väina ohutasemeks “tõsise”, hoiatades edasise vaenuliku tegevuse, IRGC suurenenud jälgimise ning võimaliku laevade ümbersuunamise eest Iraani kontrolli all olevale põhjapoolsele marsruudile.
Jaapan on viimastel kuudel otsinud alternatiivseid naftatarneid, kuna enne Iraani sõda pärines 95% riigi toornaftaimpordist Lähis-Idast. Aprillis importis Jaapan Lähis-Idast väikseima koguse toornaftat alates 1979. aastast. Valitsus vabastas ajaloo suurima koguse naftat strateegilistest varudest ning rafineerimistehased hankisid tarneid USA-st, Aserbaidžaanist ja Ladina-Ameerikast.