Soome pealinn Helsingi on saanud maailma eeskujuks liiklusohutuse alal, olles registreerinud 2024. ja 2025. aasta vahel 12 järjestikust kuud ilma ühegi liiklussurmata. Võrdluseks: samal perioodil hukkus Pariisi tänavatel 31 inimest. Filmimise ajaks oli möödunud veel üheksa järjestikust kuud ilma liiklussurmata.
Edu taga on põhjalik linnaplaneerimine, kiirusepiirangute vähendamine, kõnni- ja rattateede parandamine, sõiduteede kitsendamine ning kiiruskaamerate paigaldamine. Helsingi linna liiklusinseneri Roni Utriaineni sõnul on oluline nii liikluskeskkonna ohutus kui ka kasutajate käitumine, sõidukite ohutus ja seadusandlus. Viimase 20 aasta jooksul on linn investeerinud taristusse — muu hulgas jalakäijatele ja jalgratturitele mõeldud tunnelitesse ja sildadesse. Möödunud aastal investeeriti jalgratta- ja kõnniteedesse ligi 35 miljonit eurot.
Juba 20 aastat tagasi kehtestati tänavatel maksimaalseks kiiruseks 30 km/h. Linnas on 70 automaatset kiiruskaamerat ning valitseb nulltolerants kiiruse ületamise ja joobes juhtimise suhtes. Alates 2030. aastast on plaanis keelata eraautod kesklinna raudteejaama lähedal.