Euroopa Liit laiendab 2028. aastast oma heitkogustega kauplemise süsteemi (ETS2) hoonete ja maanteetranspordi sektorile, mis tõenäoliselt tõstab kütte- ja kütusehindade. Euroopa Nõukogu ja Euroopa Parlament leppisid kokku turustabiilsuse reservi tugevdamises, mis toimib majandusliku turvaabinõuna: kui süsinikukvootide hind ületab 45 eurot tonni kohta, süstitakse turule kuni 80 miljonit erakorralist luba aastas — see on neli korda rohkem kui algne piirmäär. Kütusemüüjad peavad ETS2 raames ostma saastelube oma toodete süsinikdioksiidi heitkoguste eest, mis võib muuta gaasi, kütteõli ja bensiini tavakodanikele märkimisväärselt kallimaks. Euroopa Parlamendi raportöör Danuše Nerudová sõnul tugevdab kokkulepe hinnastabilisust ja seab prioriteediks haavatavate kodanike toetamise. Euroopa Komisjon hindab ETS2 rakendamist hoonete ja maanteetranspordi suhtes ning meetmete asjakohasust 2027. aasta oktoobriks. Poliitiliselt on ETS2 rakendamine vastuoluline: Slovakkia ja Tšehhi nõudsid süsteemi edasilükkamist 2030. aastani, samas kui Rootsi, Taani, Soome, Holland ja Luksemburg avaldasid ühiselt vastupanu igasugustele viivitustele. Teadusuuringud näitavad, et ETS2 tõstab tarbijahindu kõigis EL-i riikides keskmiselt 1,18 protsenti.
